Start
Bergstation Hochgratbahn
Ziel
Bergstation Mittagbahn
Weg
Von der Bergstation folgt man dem steil nach Norden abfallenden Grat nach Osten (Drahtseile). Über erstes Nagelfluhgestein geht es zum Gipfel des Hochgrat, der den höchsten Punkt der gesamten Tour darstellt. Über einen weiterhin guten Bergweg geht leicht, dann ein kurzes Stück steiler in den Sattel Brunnenauscharte hinab. Auf der anderen Seite geht es zunächst etwas steiler, dann recht flach über einen breiten Wiesenkamm bergan, der weiter zu einem kleinen Sattel und zur Weggabelung vor dem Rindalphorn geht. Hier sollte man den kurzen Abstecher nach links (kurz leichtes Felsgelände) zu dem 1821 m hohen Gipfel nicht versäumen.
Zurück an der Weggabelung folgt man dem Wegweiser in Richtung Mittagbahn. Es folgt ein etwas unangenehmer Abstieg, zur Gründlesscharte, die man zuletzt über lichtes Waldgelände erreicht. Nun folgt der einzige wirklich steile Anstieg der Tour, der über erodierte Wegspuren auf den Gründleskopf führt. Dahinter geht es kurz leicht ausgesetzt am Nagelfluhgrat entlang (Drahtseile), bevor man den Wiesenrücken des, als Gipfel wenig ausgeprägten Buralpkopfes erreicht. Hinter diesem steigt man ein längeres Stück zumeist sehr schön am leicht abfallenden Kamm entlang hinab, um an einen Bergsattel (Wegweiser: Sedererstuiben, Mittagbahn) etwa die Hälfte der Strecke erreicht zu haben.
Abermals führen ins Wiesengelände eingegrabene Wegspuren nach Osten bergan. Der Weg wird wieder besser, umgeht flach den kleinen Gipfel Sedererstuiben an dessen Nordseite und führt leicht ansteigend zum Stuiben. Weiter der Beschilderung Mittag nach folgen wir dem Kamm nach Osten und kommen zur Schlüsselstelle der Tour. Direkt rechts unterhalb eines Felsgrates wird hier mit Hilfe von Drahtseilen abgestiegen. Es folgt ein besonders reizvolles Teilstück des Kammes, auf dem sich Konglomeratfelsen und Bergfichten immer wieder abwechseln. Der Weg teilt sich bisweilen auf. Der Hauptweg ist blau markiert und führt nördlich leicht unterhalb des Kammes nach Osten. Man erreicht eine Wegkreuzung, folgt der Beschriftung Mittag nach halblinks und stößt bald auf einen breiteren Weg, dem man nach rechts angenehm ansteigend folgt. Noch einmal geht es sehr schön am hier nun meist recht breiten Grat entlang, bis man eine weitere mit Drahtseilen gesicherte Felspassage erreicht.
Nun ist es nicht mehr weit zum letzten Gipfel der Tour, dem Steineberg. Dessen Name erschließt sich erst, wenn man von dort die steile Eisenleiter abgestiegen ist. Die Leiter wurde direkt in dem nach Norden steil abfallenden Nagelfluhgestein des Steineberg verankert. Es gibt auch eine leichtere Variante für die man vom Gipfelkreuz ein Stück zurück gehen muss.
Am Fuß der Leiter wo auch die leichtere Variante hinzustößt, folgt man dem mit Holzstufen angelegten Weg weiter bergab und gelangt nun in Waldgelände. In einem letzten leichten Anstieg erreicht man das Gipfelkreuz des Bärenkopf und folgt von hier einem Fahrweg, der direkt zur Bergstation der Mittagbahn führt, wo man nach der langen Tour bequem nach Immenstadt hinunter schweben kann.
