Lieblingstour #6 Leitzachtal (Rennrad)

Die Tour

Unterwegs im Zweistromland der Mangfall und der Leitzach: die zahlreichen kleinen Rampen (und eine nicht ganz so kleine) sorgen dafür, dass der Puls nie zu lange unten bleibt...

Die Tour ist wie geschaffen für Intervalltraining, dazu ohne störende Autos, gute Aussicht und wer mag - guter Kaffe und gutes Eis. Die zahlreichen kleinen Rampen (und eine nicht ganz so kleine) sorgen dafür, dass der Puls nie zu lange niedrig bleibt. Dafür entschädigt oben die Aussicht und hilft, wieder zu Atem zu kommen. Wer auf das Intervalltraining verzichten will, schaltet einfach früher runter und tritt entspannt die Hügel hoch.

"Entspannt" ist dabei auch das richtige Wort für die Straßenwahl: bis auf zwei kurze Ausnahmen verläuft die Route auf kleinsten Sträßchen und Wirtschaftswege, Autos sieht man dementsprechende nur wenige.

Die Tour bietet sich also zeitlich immer an, wer jedoch etwas für die Grundlagenausdauer sucht oder bereits müde Beine hat, sollte aufgrund der Rampen darauf verzichten.

Für einen Kaffeestopp eignet sich der Dinzler am Irschenberg, gutes Eis gibt es bei der Il Gelato in Warngau.

Autorentipp

Start ab Gmund ohne die Schleife über Holzkirchen: 87km, 1050hm, alle Rampen dabei

Info

Schwierigkeit	mittel
Aufstieg	891 hm
Abstieg	891 hm
Tiefster Punkt	569 m
Höchster Punkt	867 m
Dauer	7:00 h
Strecke	107,1 km

Karte

Datei laden

Details

Kondition
Erlebnis
Landschaft
Technik

Beste Jahreszeit

Januar

Februar

März

April

Mai

Juni

Juli

August

September

Oktober

November

Dezember

Wegbeschreibung

Start

Holzkirchen oder Gmund

Ziel

Holzkirchen oder Gmund

Weg

Nach dem Start in Holzkirchen und ein paar welligen Kilometern zum warmfahren, geht es in Einhaus mit der ersten Rampe los. Ab jetzt geht es hauptsächlich rauf oder runter - wer an den Anstiegen Gas gibt, hat ein natürliches Intervalltraining. Zwischendurch ist immer wieder genug Zeit um wieder zu Atem zu kommen und den Puls zu beruhigen. Es folgen mit Thalham (14%), Bergbauer (16%) und Loiderding (nur 7%) drei nennenswerte Anstiege sowie zwischendrinn ein schöner Ausblick auf den Seehamer See, ehe man den Dinzler am Irschenberg erreicht. Nach 45km bietet sich hier eine lohnenswerte Kaffee-Pause.

Danach bleibt nur kurz Zeit, die Beine für das "Miststück" warmzufahren. Die Rampe in Niklareuth ist der mit Abstand heftigste Anstieg der Tour mit ca. 160 Höhenmeter. Das Profil lässt sich dabei als sausteil - geht so - sausteil - sausteil beschreiben ;)

Hat man diesen Teil überwunden, bleibt man erst einmal von weiteren Rampen verschont. Es folgen nun gute 30 wellige Kilometer, bei denen man die Aussicht genießen sollte.

Dabei taucht auch ein kleines Schotterstück bei Sonnenholz auf, jedoch nur kurz und gut zu fahren. Im Anschluss folgen zwei Abschnitte mit etwas mehr Verkehr, die sich aber leider nicht vermeiden lassen: 2 km auf der B307 Richtung Schliersee und dann von Hausham Richtung Tegernsee 4 km leicht bergauf. Wer weiter im Trainingsmodus bleiben will, kann hier ein Zeitfahren machen.

Zum Abschluss folgen nocheinmal ein paar Rampen: Zuerst geht es "Rauf ins Eck" (10%) zum Dach der Tour und dann steil zur Mangfall hinunter (nicht zu sehr laufen lassen - zweimal scharf abbiegen!). Es folgen noch drei kleinere Anstiege, dann hat man die Wahl: direkt zurück zum Start oder noch ein Eis im Il Gelato in Warngau?

Alternativen:

-Wer will kann die Route auch in Gmund starten ohne der Schleife nach Holzkirchen (87km, 1050 hm)

-Wem die gesamte Tour zu viel ist, kann ab Schliersee mit der BOB wieder zum Ausgangspunkt nach Holzkirchen zurückfahren (spart 28km und eine Rampe)

Anreise

Öffentliche Verkehrsmittel

Die Gemeinde Holzkirchen ist mit öffentlichen Verkehrsmitteln gut erschlossen, liegt sogar noch im S-Bahn-Bereich von München. Die S-Bahn verkehrt alle 20 Minuten von und nach München.

Durch die BOB lässt sich die Tour auch beliebig verkürzen, beispielsweise kann von Schliersee oder von Gmund zurück nach Holzkirchen gefahren werden.