Ehemaliger Alter Bahnhof

Der alte Hofer Bahnhof von 1848

Als König Ludwig I. im Jahre 1840 eine Eisenbahnstrecke durch Bayern entwarf, wählte er Hof als Grenzpunkt gegen Sachsen.

Der „Alte Bahnhof“ kam in die bequemste Nähe der zwei damals bestehenden Stadtteile „Altstadt“ und „Neustadt“, an den höchsten Punkt unweit des Oberen Tores. Seit 1925 steht hier das Gebäude der Stadtpost.

Im November 1848 wurde der Betrieb der Eisenbahn eröffnet.

Hier trafen sich die Königlich Bayerische und die Königlich Sächsische Staatsbahn. Eine strikte betriebliche Trennung zwischen Bayern und Sachsen war vorhanden. So befuhren die in Richtung Norden nach Plauen und Reichenbach führende Strecke ausschließlich sächsische, die in Richtung Süden führende Linie ausschließlich bayerische Maschinen. Auch Verwaltung und Güterabfertigung liefen parallel. Nach vierjährigem Betrieb mit Bretterbuden waren 1852 das Bahnhofshauptgebäude und die Einsteighalle fertig gestellt.

Schon zu Beginn der 1870er Jahre wurde dieser Bahnhof dem steigenden Verkehrsaufkommen nicht mehr gerecht. Der Kopfbahnhof verlangsamte den Verkehr, und die Gleisanlagen konnten auf dem Areal nicht mehr erweitert werden, so dass Pläne für einen neuen Durchgangsbahnhof, weit vor der Stadt, entstanden.